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較早公告: 在工業自動化與安全防護領域,SCHMERSAL安全光電開關憑借其一系列創新技術優勢,成為眾多企業的選擇。這些優勢不僅提升了設備的安全性,還優化了生產效率與維護成本,為工業生產帶來了諸多益處。智能化診斷與數據傳輸是SCHMERSAL的一大亮點。其內置的低能耗藍牙(BLE)功能,使得設備能夠與智能手機或平板電腦進行無線通信。通過專門開發的應用程序,用戶可以實時獲取設備運行時的所有狀態和診斷數據。這種創新的數據傳輸方式,相比傳統的NFC技術,具有更長的傳輸距離,最長可達5米。這使得即使在設備安裝位置較
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Dytran完成對GE H80渦輪螺旋槳發動機的成功測試
點擊次數:1254 更新時間:2018-07-18
 

Dytran和Sage-MD正在共同開發用于振動健康監測(VHM)領域的優良車載診斷系統的新范例。Dytran-Sage合作的成果是創新的CAN-MD®(控制器區域網絡 - 機械診斷*)平臺,這是一種基于總線的數字智能傳感器網絡,包括加速度計和轉速計,帶有可配置的固件,用于機械健康監測和診斷。CAN-MD®平臺的全數字架構降低了安裝重量,簡化了布線,降低了飛機健康監測系統振動數據采集和分析部分的復雜性。在每個傳感器內處理原始加速度,轉速和平衡方位角數據,并通過單個數字數據總線報告結果,否定了整個機身需要一個中央處理器和無數的布線。CAN-MD®在整個飛機平臺上傳播數字信號處理(DSP),提供真正的分布式處理安裝。每個傳感器上的分析固件都是可配置的,因此可以針對任何應用進行優化。展望未來,CAN-MD®是所有飛機運營的理想選擇,特別是那些飛行在農業,訓練,SAR,ISR有人/無人駕駛的飛機,其中較低的系統重量對于識別可能影響車輛安全,操作和改進維護跟蹤的即將出現的機械問題至關重要。CAN-MD®正在申請的技術作為完整的獨立系統提供,或者傳感器本身可以輕松集成到具有數字總線接口的其他機載航空電子系統中。CAN-MD®在整個飛機平臺上傳播數字信號處理(DSP),提供真正的分布式處理安裝。每個傳感器上的分析固件都是可配置的,因此可以針對任何應用進行優化。展望未來,CAN-MD®是所有飛機運營的理想選擇,特別是那些飛行在農業,訓練,SAR,ISR有人/無人駕駛的飛機,其中較低的系統重量對于識別可能影響車輛安全,操作和改進維護跟蹤的即將出現的機械問題至關重要。CAN-MD®正在申請的技術作為完整的獨立系統提供,或者傳感器本身可以輕松集成到具有數字總線接口的其他機載航空電子系統中。CAN-MD®在整個飛機平臺上傳播數字信號處理(DSP),提供真正的分布式處理安裝。每個傳感器上的分析固件都是可配置的,因此可以針對任何應用進行優化。展望未來,CAN-MD®是所有飛機運營的理想選擇,特別是那些飛行在農業,訓練,SAR,ISR有人/無人駕駛的飛機,其中較低的系統重量對于識別可能影響車輛安全,操作和改進維護跟蹤的即將出現的機械問題至關重要。CAN-MD®正在申請的技術作為完整的獨立系統提供,或者傳感器本身可以輕松集成到具有數字總線接口的其他機載航空電子系統中。
Dytran Instruments,Inc。成立于1980年,是美國HUMS計劃的傳感器供應商,波音,貝爾直升機,西科斯基直升機,并由許多主要飛機/發動機OEM和飛機健康監測系統制造商采購。
 

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